О будущем российской автомобильной промышленности шла речь в четверг в Белом доме на заседании правительства. По словам премьера Владимира Путина, конечная цель всех усилий по поддержке и развитию автопрома - формирование в России полной технологической цепочки "от стального листа до конечного продукта".

Автопрому нужны деньги…

Открывая заседание, посвященное стратегии развития отечественного автопрома, Владимир Путин пообещал - государство в ближайшее время не прекратит поддерживать производителей автомобилей. "Российский автопром серьезно пострадал от глобального экономического кризиса. Более того, сейчас еще рыночный спрос на новую технику остается недостаточным. В 2009 году выпуск легковых автомобилей снизился на 59,4%, грузовых - более чем на 64%, автобусов - более чем на 46%", - напомнил премьер.

Поэтому, по его словам, в текущем году меры по поддержке отрасли останутся "масштабными". В частности, государство потратит на закупку автомобилей и коммунальной техники 30 миллиардов рублей - это миллиард долларов. Кроме того, продолжится субсидирование кредитов на приобретение недорогих отечественных машин.

11,5 миллиарда отпущено на программу "деньги за автохлам"- при сдаче в утиль старого автомобиля россияне могут в этом году получить при покупке нового автомобиля отечественного производства скидку в 50 тысяч рублей. "Мы ожидаем, что по этой программе может быть куплено порядка 200 тысяч новых автомобилей", - сказал Путин и добавил: откладывать покупку не стоит.

"Хотел бы обратиться к тем нашим гражданам, которые планировали в ближайшее время приобрести новый автомобиль: если вы действительно планируете это сделать, то приобрести новую машину нужно сейчас, в этом году, нельзя откладывать эту покупку. Именно сейчас можно получить максимально выгодные условия - одновременно и 50 тысяч рублей скидки, и кредит под низкий, субсидируемый государством процент. Не факт, что такие условия сохранятся на следующий год", - подчеркнул премьер.

Что касается целевой поддержки отдельных предприятий, то ее будут осуществлять дифференцированно. Раздавать деньги тем, кто производит неконкурентоспособную продукцию, не станут. "В конце декабря прошлого года мы приняли принципиальное решение - "АвтоВАЗ" может рассчитывать на дополнительное финансирование в объеме 28 миллиардов рублей, эти деньги уже переведены на счета "Ростехнологий", и еще 10 миллиардов зарезервированы. Но эти ресурсы компания будет получать при условии реализации разработанной и согласованной с акционерами программы реструктуризации", - подчеркнул Путин.

По словам премьер-министра, в ходе осуществления реструктуризации производства "АвтоВАЗ" должен радикально измениться - освоить выпуск конкурентоспособной продукции, "найти свое место и на нашем, отечественном, и на международных рынках".

… и инженеры

По словам Владимира Путина, для успешной реализации стратегии развития автопрома следует также уделить особое внимание подготовке квалифицированных, обладающих современными навыками кадров для отрасли. "В рамках Стратегии развития автопрома значительное место необходимо уделить вопросам подготовки инженерных кадров, проведению собственных научно-исследовательских и конструкторских разработок", - сказал глава правительства.

На быстрый результат здесь, конечно, рассчитывать нельзя. "Но если будут созданы перспективные заделы, то в будущем можно будет говорить и о формировании авторитетных российских центров по разработке новой автомобильной техники, новых центров компетенции", - сказал Путин. "Наша конечная цель, - отметил далее премьер, - сформировать в стране современную автомобильную промышленность, включающую всю технологическую цепочку: от стального листа до конечного продукта". А значит следующим на повестке дня должно стоять создание современных предприятий по выпуску автокомпонентов.

Глава правительства подчеркнул, что сегодня на первый план выходит качество автомобиля, и в этой связи государству и автопроизводителям предстоит решить ряд задач. Прежде всего, отметил он, должно быть обеспечено внедрение современных технических регламентов, устанавливающих требования к безопасности машин и уменьшению выбросов загрязняющих веществ.

"Убрав с рынка устаревшую технику, мы сделаем более чистым воздух в наших городах, а главное - сохраним тысячи жизней, которые сегодня уносят дорожно-транспортные происшествия. Хотя надо отдать должное всем, кто занимается этой проблемой, - количество ДТП у нас значительно сократилось", - сказал Владимир Путин.

Программа развития автопрома в цифрах

2020 - к этому году российская автомобильная промышленность должна измениться до неузнаваемости

2,4% - вклад автопрома в ВВП России к 2020 году. Сейчас - 0,98%

1,8 триллиона рублей - примерные затраты на реализацию стратегии

180 миллиардов рублей - примерный объем поддержки автопрома напрямую из бюджета

20% - доля импорта на российском авторынке к 2020 году

3,5 - 3,6 миллиона - объем российского авторынка (шт.) к 2020 году

1 миллион - объем выпуска "Автоваза" в 2020 году

30% - на этом уровне должны сохраниться пошлины на ввоз иномарок в среднесрочной перспективе, чтобы стратегия была реализована успешно.

www.vesti.ru